

km/h |
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Mapa de Nieve |
cm |
mm |
max°C |
min°C |
chill°C |
Humed.% |
Altura de Hielo (m) |
domingo 24 | lunes 25 | martes 26 | miércoles 27 | jueves 28 | viernes 29 | sáb 30 | ||||||||||||||
noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde | noche | mañana | tarde |
nieve ligera | nevadas | nevadas | semi nublado | nubl ado | nubl ado | nieve ligera | nieve ligera | nieve ligera | nevadas | nevadas | nieve ligera | nevadas | nieve ligera | nieve ligera | nieve ligera | nieve ligera | nieve ligera | nieve ligera | nubl ado | nevadas |
1.0 | — | — | — | — | — | — | — | 2 | 1.0 | — | 1.0 | — | 3 | 2 | 2 | 1.0 | — | — | — | — |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
-4 | -6 | -5 | -3 | -2 | -1 | -1 | -4 | -4 | -5 | -7 | -6 | -6 | -7 | -7 | -7 | -8 | -8 | -7 | -8 | -7 |
-5 | -6 | -5 | -5 | -3 | -2 | -4 | -4 | -4 | -6 | -7 | -6 | -7 | -7 | -7 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
-11 | -12 | -11 | -10 | -8 | -7 | -11 | -9 | -9 | -11 | -12 | -10 | -10 | -10 | -7 | -11 | -14 | -13 | -14 | -13 | -11 |
92 | 88 | 89 | 78 | 91 | 96 | 80 | 97 | 83 | 90 | 90 | 96 | 91 | 98 | 96 | 93 | 97 | 97 | 93 | 97 | 95 |
2450 | 2300 | 2500 | 2450 | 2600 | 2950 | 2900 | 2550 | 2700 | 2400 | 2200 | 2450 | 2150 | 2000 | 2000 | 1900 | 1850 | 2150 | 1800 | 1950 | 2250 |
- | 7:37 | - | - | 7:39 | - | - | 7:41 | - | - | 7:43 | - | - | 7:45 | - | - | 7:46 | - | - | 7:48 | - |
- | - | 7:44 | - | - | 7:42 | - | - | 7:38 | - | - | 7:37 | - | - | 7:35 | - | - | 7:31 | - | - | 7:30 |
Nueva espolvoreada de nieve. Temperaturas serán bajo cero (max -1°C el lunes por la tarde, min -6°C el domingo por la mañana). El viento será generalmente ligero.
Caída moderada de nieve, más pesada el jueves por la tarde. Temperaturas serán bajo cero (max -5°C el martes por la noche, min -8°C el jueves por la noche). El viento será generalmente ligero.
Radar de nieve
Ultimo parte de nieve cerca Great Canadian Heli-Skiing:
Condiciones de Nieve en Great Canadian Heli-Skiing
Profundidad de nieve arriba: | — |
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Profundidad de nieve abajo: | — |
Profundidad de la nevada fresca: | — |
Última nevada: | — |
Ski tracking in your boots
Historial de nevadas
Semana 4 of September tiene en promedio:
1.3 | Dias de Nieve en Polvo Nieve fresca, mayormente soleado, viento suave. |
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0.6 | Dias de nieve en polvo Nieve fresca, sol limitado, sin viento. |
1.8 | Dia perdecto para esquiar Nieve promedio, mayormente soleado, viento suave. |
Pronostico de nevada en Great Canadian Heli-Skiing
Fotos de Great Canadian Heli-Skiing
La tabla anterior muestra el pronóstico de tiempo para Great Canadian Heli-Skiing en la altitud específica de 3200 m. Nuestros modelos meteorológicos sofisticados permiten prever pronósticos para la cumbre, la mitad y la base de Great Canadian Heli-Skiing. Para aceder a los pronósticos de tiempo a otras alturas, pinche en la navegación en la parte superior de la tabla. Para una visión general, consulte el Mapa meteorológico de Canada.
Pinche aquí para más información sobre niveles de congelación y sobre cómo pronosticamos las temperaturas.
Comentarios de Visitantes para Great Canadian Heli-Skiing
Generalmente 3.5 En base a 5 votos y 3 comentarios
- Nieve segura
- Variedad de pistas
- Voto
- Adrian Westlake de United Kingdom escribe:
Superb service from a very experienced guiding team and pilots, at Great Canadian HeliSki, coupled with excellent food and accommodation in a package which, when you add it all up, represents very good value in comparison with the competitors. Add that to the location on Rogers Pass, which seems to be something of a snow magnet, and loads of varied terrain and why wouldn't you want to keep going back?
Comentarios de Visitantes para Great Canadian Heli-Skiing
Adrian Westlake de United Kingdom escribe:
Superb service from a very experienced guiding team and pilots, at Great Canadian HeliSki, coupled with excellent food and accommodation in a package which, when you add it all up, represents very good value in comparison with the competitors. Add that to the location on Rogers Pass, which seems to be something of a snow magnet, and loads of varied terrain and why wouldn't you want to keep going back?
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